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　　對于意大利ATOS減壓閥原裝這樣的裝置，如果在平時不做好日常檢修工作，很容易會引發(fā)故障，甚至縮短其使用時長。那么，該如何進行意大利ATOS減壓閥原裝的日常檢修與維護工作?簡單來說，就是三天一小檢查，一周一大檢查。首先必須明確一點，由于意大利ATOS減壓閥原裝的*形式，代表著有不同的運行環(huán)境，那么我們在檢查時并不是籠統(tǒng)的幾項，而要細致到不同型號的不同蝶閥零部件檢查。
　　
　　當然了，檢查者必須非常了解意大利ATOS減壓閥原裝的整個工作情況，比如檢查介質是否對蝶閥產生腐蝕，檢查蝶閥的噪聲干擾如何，有沒有發(fā)生泄漏問題。初次之外，蝶閥的清潔工作也至關重要，這關乎到其密封性的保證。
　　
　　想要讓意大利ATOS減壓閥原裝能使用更長時間，一定要懂得防患于未然，才能避免故障的發(fā)生，也能節(jié)省維修成本。一般情況下，需要在正常的工作調節(jié)、工作環(huán)境以及合理的腐蝕數據下運行，當然了，還要注意以下幾點：
　　
　　*，學會檢查意大利ATOS減壓閥原裝的上下游管道，確定已經卸除壓力，才能進行拆卸分解這一操作;
　　
　　第二，如果打算對意大利ATOS減壓閥原裝進行清洗，需要線等到壁面清洗后才能進行裝配，如果長時間擱置一旁，很容易會生銹或被灰塵污染;
　　
　　第三，針對球閥上的新零件，也要在裝配之前做好清潔工作;
　　
　　第四，需要用到潤滑脂進行潤滑。說到潤滑脂，它能夠與橡膠件、意大利ATOS減壓閥原裝金屬材料、塑料件等不同性質的介質都可相容。在密封件的安裝槽表層，都會有一層潤滑脂，且閥桿密封面與摩擦面也都會涂上一層薄薄的潤滑脂;
　　
　　第五，至于分解下來的單個零件，可以采取浸泡洗的方式清洗。對于未分解的非金屬件，可選擇用干凈的綢布浸泡著清洗劑去擦洗。值得注意的是，清洗時必須去除一切粘貼在壁面的污垢、灰塵等;
　　
　　第六，分解以及再裝配的過程中，需要防止損害到零件的密封面，尤其是非金屬零件，把O型圈取出時需要借助工具;
　　
　　第七，裝配后，法蘭上的螺栓必須擰緊、對稱;
　　
　　第八，裝配過程中，不應該有意大利ATOS減壓閥原裝等其他雜質，很容易會讓意大利ATOS減壓閥原裝受到污染，一旦這些雜質附著在零件表面，就很容易進入內腔，影響裝置運行;
　　
　　第九，要選擇靠譜的清洗劑，比如可以與球閥中的各種零部件能相容。如果裝置的工作介質是燃氣，那么可以用去清洗金屬零件。