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CMK2-CC-20-25-T0H-H-Y/Z供應日本CKD新型氣缸原裝

• 型   號：
• 更新時間：2018-04-02

CMK2-CC-20-25-T0H-H-Y/Z供應日本CKD新型氣缸原裝
備有雙作用型人性化設計，安全性，簡便實用性有了極大提高
給排氣口和緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節
開關為全埋入型，無凸出部，安全可靠易于調整

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**日本CKD新型氣缸原裝
標準氣缸內徑尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100外形尺寸符合ISO 1552 標準

備有雙作用型人性化設計，安全性，簡便實用性有了極大提高

給排氣口和緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節

開關為全埋入型，無凸出部，安全可靠易于調整

在四個面上均配置氣缸開關槽

開關安裝位置可選性大,安全滿足各類客戶需求。

標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全

對應RoHS指令

氣缸是以壓縮空氣為工作介質產生機械運動,是將氣體的壓力能轉變為機械能的能量轉換裝置。在氣動元件中,氣缸是主要元件之一。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

CKD單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

CKD雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

CKD膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

CKD沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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