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              CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸FH112-D-Y1

              • 型   號:FH112-D-Y1
              • 更新時間:2018-04-02

              CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸FH112-D-Y1
              氣缸上安裝有*的機械制動器,可信度高●壓力下降或電源切斷時立即鎖住活塞桿,確保安全●停止精度在±1mm以下(300mm/S無負荷時)●標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全

              原裝產品CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸總代理

              CHB-25

              MSB1-32-HL-2

              4GA310-08-E0-3

              CHB-V1-20-0B-S-AC100V

              F4000-15-F/Z

              M4KB210-08-6-AC220V/Z

              4F630-20-DC24V/Z

              AB41-03-3-AC220/Z

              4F520-15-AC220V/Z

              AP11-15A-03A-AC220V/Z

              AB31-02-6-C2G-AC220V/Z

              AB31-02-6-F2G-AC220V/Z

              AB41-02-6-F2E-AC220V/Z

              4F710-25-AC220V/Z

              AD11-15A-02G-AC220V/Z

              AD11-20A-02G-AC220V/Z

              GWS8-8

              FCD-50K

              ADK11-15A-02C-AC220V

              HVB41-8N-5-AC100V

              SC1-10

              CKV2-00-20-75-U-3-XI

              BHA-03CS1-0

              HVB51-12F-5-DC24V

              B2019-2C-PB

              ADK11E4-25A-03T-DC24V

              CMK2-CC-20-25-T0H-R/Z

              SSD2-12-10-W1

              SSD2-L-32D-45-T0H-R-W1

              SSD2-L-32D-35-T0H-R-N-W1

              HVB112-6N-5-AC100V

              HVB41-8N-5-AC100V

              HVB51-12F-5-AC100V

              HVB112-6N-5-AC200V

              2304-12C

              JSC3-FA-63B-315/Z

              4F210-08-DC24V/Z

              4F220-08-DC24V/Z

              CMK2-CA-40-50/Z

              SCA2-G-LB-63B-350/Z

              USB2-M5-1-DC24V

              USG2-M5-1-DC24V

              PKA-10-27-AC200V

              原裝產品CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸總代理


              缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

              ckd CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

              2)端蓋

              端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

              3)活塞

              活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

              氣缸4)活塞桿

              活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

              5)密封圈

              回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

              缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

              整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。

               

              此版權信息屬于上海維特銳,欲了解更多相關產品,請點擊:CKD

               

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