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地 址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈1501室
| 品牌 | DAIKIN/日本大金 | 輸送介質(zhì) | 其他 |
|---|---|---|---|
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪數(shù)目 | 單級 |
日本DAIKIN雙聯(lián)齒輪油泵殼體采用高強度鋁合金材料，內(nèi)部結構使用了軸向間系列雙聯(lián)齒輪油泵殼體采用高強度鋁合金材料，隙浮動補償、徑向平衡、自潤滑等多項精良技術。它具有容積效率高、壓力高、隙浮動補償、徑向平衡、DU自潤滑等多項精良技術。它具有容積效率高、壓力高、噪音低、抗振性強、壽命長等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工抗振性強、壽命長等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、程機械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機等行業(yè)。
程機械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機等行業(yè)。型號說明①產(chǎn)品代號②壓力等級③齒輪模數(shù)E:16MPa4F:20MPa④前泵公稱排量（mL/r）⑤后泵公稱排量（mL/r）⑥安裝形式⑦油口形式⑧軸伸形式⑨旋向A:菱形法蘭F:法蘭聯(lián)接P:平鍵H:矩形花鍵:SAE花鍵L:左旋（逆時針）R:右旋（順時針）（省略）逆時針）順時針）（省略））（省略外形圖性能參數(shù)本公司對中所列產(chǎn)品的參數(shù)及說明保留修改的權利，修改后恕不另行通知。本公司對中所列產(chǎn)品的參數(shù)及說明保留修改的權利，修改后恕不另行通知。盡時往往會發(fā)出聲音，并非異常現(xiàn)象。
轉子泵的結構使zui初起動到油排出往往需要一定的時間。通電后，如經(jīng)過 分鐘還不升壓，則有接線順序錯誤
的可能性，應將 相中的 相配線對換。
排油需要一定的時間，這不會導致轉子泵發(fā)生異常。
吸油壓力
吸油壓力應在 以內(nèi)。
如果吸油阻力增高，就會發(fā)生氣蝕，引起部件破損、噪音和振動。
DAIKIN RP系列轉子泵：RP08A1-07-30、RP08A2-07-30、RP08A2-07-30RC、RP15A1-15-30、RP15A2-15-30、RP15A3-15-30、RP15A1-22-30、RP15A2-22-30、RP15A3-22-30、RP15A1-15-30RC、RP15A2-22-30RC、RP15C11H-15-30、RP15C12H-15-30、RP15C13H-15-30、RP15C22H-15-30、RP15C23H-15-30、RP15C11H-22-30、RP15C12H-22-30、RP15C13H-22-30、RP15C22H-22-30、RP15C23H-22-30、RP15C11JA-15-30、RP15C12JA-15-30、8回油管應位于油箱的油位之下，安裝處應盡量遠離吸油管。RP23C11H-37-30、RP23C12H-37-30、RP23C13H-37-30、RP23C22H-37-30、RP23C23H-37-30、
RP23C11JA-37-30、RP23C12JA-37-30、RP23C13JA-37-30、RP23C22JA-37-30、RP23C23JA-37-30、RP23C11JB-37-30、RP23C12JB-37-30、RP23C13JB-37-30、RP23C22JB-37-30、RP23C23JB-37-30、RP23C11JP-37-30、RP23C12JP-37-30、RP23C13JP-37-30、RP23C22JP-37-30、RP23C23JP-37-30、RP23C11JP-22-30、RP23C12JP-22-30、RP23C13JP-22-30、RP23C22JP-22-30、RP23C23JP-22-30、RP23C11JB-22-30、RP23C12JB-22-30、RP23C13JB-22-30、RP23C22JB-22-30、RP23C23JB-22-30、RP23C11JA-22-30、RP23C12JA-22-30、
電氣配線
在總電源處，為了保護電源回路的短路電流和電機的過負荷，必須設置非熔絲型斷路器。另外，為了防止觸電
等危險，必須設置漏電斷路器。
根據(jù)端子盒的接線要領，應使用規(guī)格合適的壓接端子，并且必須可靠地連接，確保各相之間無短路以及不對泵
體漏電、無接線松脫現(xiàn)象。地線端子必須接地。
起動時
泵起動之前，應取下泵體上的注油螺栓，從機體的注油口注入工質(zhì)油，讓泵內(nèi)充滿油之后再可靠地緊固注油點
螺栓，然后才能起動。并且，工質(zhì)油與回路中所使用的油應相同。注入油量如下表所示。
取下轉子泵體兩側面下部固定防護罩的固定螺栓 （ 處） 。
確認全部液壓回路、電氣回路等已完成運轉準備，負荷側的液壓回路應處于無負荷狀態(tài)或接入卸荷回路進行起
動。
關于轉子泵前蓋板的排量調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑O定， 應置于zui大排量的 以上。 如將螺釘*旋入， 起動時的吸入能力
往往不充分。
起動時不要處于全速運轉，讓電機的輸入開關經(jīng)過數(shù)次 、在抽出配管內(nèi)的空氣后再連續(xù)運轉。
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