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              德國力士樂柱塞泵A10VSO140DR現貨原裝產品

              • 型   號:
              • 更新時間:2018-03-28

              德國力士樂柱塞泵A10VSO140DR現貨原裝產品
              齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的,軸套外側的空腔與泵的壓油腔相通,當泵工作時,浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面,將齒輪兩側面壓緊,從而補償了端面間隙。

              品牌REXROTH/德國力士樂

               

              上海維特銳實業發展有限公司貿易渠道廣,信息流量大,專業技術強,庫存產品多的優勢,熱誠為客戶服務。專業的進出口渠道和豐富的從業經驗是我們提供具有競爭力的價格和迅捷交貨期的可靠保證。

              本公司為“上海維特銳”,主要負責內地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務,從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產品等,經過過多的經銷商,從而以*廉的價格提供適合市場要求的優質產品。

               

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              REXROTH柱塞泵的優點

              1. 參數高:額定壓力高,轉速高,力士樂油泵的驅動功率大

              2. 效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右

              3. 壽命長

              4. 變量方便,形式多

              5. 單位功率的重量輕

              6. 力士樂柱塞泵主要零件均受壓應力,材料強度性能可得以充分利用

              規格 NG10 至 140

              軸向柱塞斜盤式
              開式回路
              系列 31(規格 18 至 140)
              系列 52(規格 10)
              可以實現加裝直至同樣規格的其它泵的通軸傳動(不包括規格 NG10)
              型號 A10VSO(系列 31 和 52)
              規格 10 18 28 45
              額定壓力 bar 250 280 280 280
              zui高壓力 bar 315 350 350 350
              排量Vg cm3 10,5 18 28 45
              轉速rpm 1) 3600 3300 3000 2600
              流量 l/min 38 59 84 117 


              EXROTH齒輪泵要平穩地工作,齒輪嚙合時的重疊系數必須大于1,即至少有一對以上的輪齒同時嚙合,因此,在工作過程中,就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時所形成的封閉油腔之內,如圖所示,這個密封容積的大小隨齒輪轉動而變化。圖(a)到(b),密封容積逐漸減小;圖(b)到(c),密封容積逐漸增大;圖(c)到(d)密封容積又會減小,如此產生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產生瞬間高壓,密封容腔的受困油液若無油道與排油口相通,油液將從縫隙中被擠出,導致油液發熱,軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用;若密封容積增大時,無油液的補充,又會造成局部真空,使溶于油液中的氣體分離出來,產生氣穴,這就是齒輪泵的困油現象。


              困油現象使齒輪泵產生強烈的噪聲,并引起振動和汽蝕,同時降低泵的容積效率,影響工作的平穩性和使用壽命。消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開卸槽,見圖2.5(d)中的虛線方框。當封閉容積減小時,通過右邊的卸菏槽與壓油腔相通,而封閉容積增大時,通過左邊的卸荷槽與吸油腔通,兩卸荷糟的間距必須確保在任何時候都不使吸、排油相通。


              REXROTH齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途經泄漏到吸油腔去:一是通過齒輪嚙合線處的間隙--齒側間隙(Meshing-Teeth Side Clearance),二是通過泵體定子環內孔和齒頂間的徑向間隙--齒頂間隙(teeth Tip clearance),三是通過齒輪兩端面和側板間的間隙--端面間隙(Side Plates-end Face Clearance)。在這三類間隙中,端面間隙的泄漏量.

              A6VM28DA1/63W-VZB020B 

              A6VM28DA2/63W-VZB020B 
              A6VM28EP1/63W-VZB020B 
              A6VM28EZ1/63W-VZB020B 
              A6VM28HA1/63W-VZB020A 
              A6VM28HA1R2/63W-VZB020A 
              A6VM28HA1U2/63W-VZB020A 
              A6VM28HD1/63W-VZB020B 
              A6VM28HZ1/63W-VZB020B 
              A6VM55DA1/63W-VZB020B 
              A6VM55DA2/63W-VZB020B 
              A6VM55EP1/63W-VZB020B 
              A6VM55EZ3/63W-VZB020B 
              A6VM140EP2/63W-VZB020B 

              4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3M
              4WRTE25W8-220L-4X/6EG24K31/A1M
              4WRTE25W8-350L-4X/6EG24K31/A5M
              4WRREH6VB24L-1X/G24K0/B5M
              4WRPEH6CB24L-2X/G24K0/B5M
              4WRZE25E325-7X/6EG24N9EK31/A1D3V
              Z4WE6E68-3X/EG24N9K4
              PGF3-31/020RH07VE4
              PGF3-3X/020RE07VE4
              4WRPE10R5-80P-2X/G24K0/A1M-838
              SR10P1-1X
              S15P15-1X/V
              SR25P1-1X
              S25P15-1X/V
              A10VSO18DFR/31R-PKC62NOO
              1PF1R4-1X/0.63-700WG01M01
              PR4-1X/0,63-700WG01M01
              LC32A05D7X/
              LC40A40D7X/
              Z1S16T3-1X/V
              Z1S6P30-4X/V
              M-Z4SE6E1X/CG24K4/V
              4WRE10W1-75-2X/G24K4/V
              4WRZ16W8-150-7X/6EG24N9ETK4/D3V
              4WRZ25W8-220-7X/6EG24N9ETK4/D3V

               

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