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              ATOS國(guó)外直采DLHZO-TE-040*

              • 型   號(hào):
              • 更新時(shí)間:2021-07-27

              ATOS國(guó)外直采DLHZO-TE-040*
              意大利ATOS中國(guó)經(jīng)銷優(yōu)勢(shì)經(jīng)銷ATOS比例閥,ATOS伺服閥,ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS液壓泵等國(guó)外直接拿貨,我公司專做歐美品牌,所有歐美品牌直接境外歐美國(guó)家采購(gòu),有自己的報(bào)關(guān)公司,貨期可以縮短一半,價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。

              品牌ATOS/意大利阿托斯應(yīng)用領(lǐng)域地礦

              ATOS國(guó)外直采DLHZO-TE-040*

              優(yōu)點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:1、本系列閥為ATOS高性能直動(dòng)式比例伺服閥6通徑,滑套式結(jié)構(gòu),帶高性能的LVDT位置傳感器,自帶內(nèi)置放大版,根據(jù)輸入電型號(hào)的變化提供方向控制及無壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂啤?br/>
              2、本閥優(yōu)化了集成電液系統(tǒng),優(yōu)良的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)特性接近于伺服閥,而且同時(shí)保持了ATOS比例閥的典型優(yōu)點(diǎn),低敏感性,低過濾要求,*的可靠性,穩(wěn)定性,和易維護(hù)性等特點(diǎn)。

              3、阿托斯伺服閥DLHZO系列z大流量40升每分鐘,額定z高壓力35MPa,ISO4401標(biāo)準(zhǔn)的6通徑板式安裝方式。
              意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子z理想的結(jié)合,阿托斯元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機(jī),空調(diào)生產(chǎn),汽車制造業(yè)等

              ATOS電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。ATOS電磁閥型號(hào)多樣,用途廣泛。

              ATOS電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。ATOS電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開
              意大利ATOS伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

              也就是說,ATOS伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

              而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級(jí)閥的正常工作。

              ATOS伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)有:能耗浪費(fèi)大、價(jià)格昂貴等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中z高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是ATOS比例閥的天下了。ATOS國(guó)外直采DLHZO-TE-040
              DLHZO系列優(yōu)勢(shì)型號(hào): DLHZO-T-040-L31
              DLHZO-TE-040-V31 DLHZO-TE-040-V51 DLHZO-TE-040-V71
              DLHZO-T-040-V31 DLHZO-T-040-V51 DLHZO-T-040-V71
              DLHZO-T-040-DT71 31 DLHZO-TE-040-L51 DLHZO-TE-040-L51 40
              DLHZO-TE-040-L51/FI 40 DLHZO-TE-040-L51/I DLHZO-TE-040-L53
              DLHZO-TE-040-L53 40 DLHZO-TE-040-L53/I DLHZO-TE-040-L53/I 40
              DLHZO-T-040-L31 31 DLHZO-T-040-L51 DLHZO-T-040-L53

              ATOS國(guó)外直采DLHZO-TE-040*


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