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              CP96SDB80-350C氣缸SMC選型

              • 型   號:
              • 更新時間:2020-07-01

              CP96SDB80-350C氣缸SMC選型
              氣缸自身的力作用在活塞桿上或活塞桿與缸筒上,若是軸向壓力的話,根據計算,求得可能使用的大行程如下表所示(以厘米計)可能使用的大行程只與缸徑、使用壓力的高低及氣缸的安裝形式有關,與負載率無關

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              CP96SDB80-350C氣缸SMC選型

              SMC氣缸的選擇一直是用戶比較頭疼的問題,在這里簡單介紹下選型方法,供大家參考,上海維特銳一直是您真誠的伙伴!

              步驟1 求氣缸內徑。(參見圖1、圖2)

              ①根據工作狀態,確定負載率。

              1:作狀態靜止(如映緊、虎頭鉗、低速鉚接等)n0.7以下(70%以下)

              2:運動

              負載在導軌上水平運動注1一下100%以下

              負載垂直水平運動(注0.5以下(50%以下)

              (注)特別是在高速工作時,負載率應取得更低。(可選0.4,0.3.0.2以下)

              ②選取使用壓力。

              一般情況下,減壓閥的設定壓力取氣源壓力的85%以下。

              (可取0.2MPa-0.8MPa)

              ③選定氣缸輸出力的方向。

              活塞桿伸出工況一參見圖1。

              活塞桿縮回工況一參見圖2。

              (注)氣缸在水平方向雙向控制同一負載時,應按活塞桿縮回工況選定缸徑。

               

              步驟2 考慮行程終端的沖擊。

              ①在氣缸外部設置限位器(液壓緩沖器等)吸收沖擊能時,應選用吸收能力足夠的限位器。

              ②無外部限位器讓氣缸停止運動時。

              可在氣缸內設置緩沖裝置,其緩沖能力由圖3-圖10確認。

              1)墊緩沖。。。為了避免活塞撞擊氣缸端蓋,在缸內裝入聚氨酯墊。

              2)氣緩沖。。活塞接近氣缸端蓋之前,使排氣側氣體受壓縮,利用其反作用力吸收負載的動能,使活塞緩慢停止。

               

              步驟3 根據氣缸的使用方法還應考慮的因素。

              ①活塞桿上承受的橫向負載。

              橫向負載應在允許值范圍內,其大小由圖11~圖19確認。

              ②行程較長的氣缸,由于活塞桿和缸筒上受壓彎曲力的作用,氣缸行程或使用壓力應在表確定的安全范圍內。

               

              步驟4 求氣缸的耗氣量和大耗氣量(所要空氣量)

              計算耗氣量(圖21。22),是為選擇氣源和計算運行成本,而計算大耗氣量(圖23)是為選擇空氣過濾器,減壓閥等元件和確定上游配管的尺寸。

               

              步驟5根據氣缸的使用方法還應考慮的因素。

              ②在不同的安裝形式下,氣缸缸徑與大行程的關系。

              氣缸自身的力作用在活塞桿上或活塞桿與缸筒上,若是軸向壓力的話,根據計算,求得可能使用的大行程如下表所示(以厘米計)可能使用的大行程只與缸徑、使用壓力的高低及氣缸的安裝形式有關,與負載率無關。

              【參考氣缸活塞桿伸出時遇到外部限位器而停止的場合,即使是輕負載,氣缸自身上也受到大的作用力。

              SMC氣缸的選擇一直是用戶比較頭疼的問題,在這里簡單介紹下選型方法,供大家參考,上海維特銳一直是您真誠的伙伴!

              步驟6求氣缸的耗氣量和大耗氣量。

              氣缸的耗氣量和大耗氣量耗氣量是氣缸往返一個行程時,氣缸以及缸與換向閥之間的管道中所消耗的空氣量。是選擇空氣壓縮機和計算運行成本的依據。大耗氣量是指氣缸以大速度運動時,單位時間內所需的空氣量,是選擇FR.L元件和上游配管大小的依據。

               

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